弊社に良く頂戴しておりますご質問内容を掲載しております。

針金を何度も折り曲げていると、ある時ポキッと折れてしまいますよね。あのように、金属に繰り返し力が加わることで割れてしまう現象を「金属疲労」と呼びます。
 

この言葉がニュースなどで頻繁に聞かれるようになったのは、1985年の日航ジャンボ機墜落事故がきっかけだったと記憶されている方も多いかもしれません。

私たちの取り扱うベローズやフレキシブルチューブは、機械や設備を守るために、自らが伸び縮みして振動や衝撃を吸収する役割を持っています。いわば「身代わり」となって動く部品だからこそ、最後には金属疲労による寿命がやってきます。
だからこそ、弊社では「いつまで安全に使えるか」を正確に知るために、日々繰り返し伸縮テストを行い、その耐久性を厳しくチェックしています。

破面の走査電子顕微鏡（ＳＥＭ）観察

写真はＳＵＳ３０４フレキシブルチューブの取り付け時のミスによりチューブの谷部に異常に応力が集中して破断したチューブ（板厚０．４ミリ）の断面を走査電子顕微鏡（ＳＥＭ）にて観察したものです。
外側から内側に向かって２箇所割れているのが見えます。